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              四年“燒掉”80億:鐵路WiFi只留下一地雞毛

              態度
              2018
              06/20
              11:59
              IT時報
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              來源:IT時報 記者 章蔚瑋

              “希望騰訊與吉利的入場,能在鐵路WiFi這個混亂的市場理出一條頭緒。”由由(化名)在朋友圈寫下這樣的感嘆,他是鐵路WiFi行業的“老兵”,不過在今年初他抽身而出。

              6月6日,騰訊和浙江吉利控股集團有限公司聯合宣布,成功中標動車網絡科技有限公司49%股權轉讓,未來將共同經營鐵路WiFi服務。

              成立于2017年12月20日的動車網絡科技是目前中鐵總公司旗下唯一經營動車組WiFi的企業。這也是繼鐵路WiFi行業經歷民間資本“橫沖直撞”、大規模燒錢后,由鐵路部門官方成立的首家WiFi運營企業,再加上騰訊與吉利等民營企業的加入,是否能就此改寫鐵路WiFi混戰的格局?

              曾想砸15億建衛星WiFi

              年旅客運送量達17.1億人次,覆蓋人群約2億人的鐵路動車擁有讓所有互聯網企業都羨慕的高流量入口,但這些流量對于鐵路WiFi運營者而言,更像是無法消化的饕餮大餐。

              由由所在的鐵路WiFi運營企業曾經是這個行業內規模最大的科技公司,擁有國內2/3以上的鐵路候車廳WiFi熱點運營權。不過就在今年2月,由由所在的公司宣布全面停止運營,留下的除了財務賬面上不足2億元的現金,還有滿地價值上千萬元的AP盒子。

              由由是最后一位離開公司的員工,他目睹了這些年來公司的命運軌跡:如何用資本開路,“野蠻”進軍鐵路WiFi市場,又是如何把80億元現金燒到只剩下1.7億元。

              這家坐落在上海CBD的創業企業,依靠著背后母公司——一家從事礦產開發的實業企業,幾年前開始浩浩蕩蕩向WiFi行業進軍,這被他們視為是進軍互聯網的重要入口。公司從上至下都懷揣著極大的熱情,“老板一開始曾準備花15億元,放一顆衛星專門建鐵路WiFi。” 在這家企業的創始人看來,有錢就能解決鐵路WiFi發展過程中的一切難題。

              THE END
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              wifi
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