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              外賣,滴滴IPO的枷鎖?

              態度
              2018
              06/15
              11:14
              新智派
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              6月6日,在泰州打工的小孫收到兩條滴滴外賣的短信:“滴滴外賣新用戶立享20元大禮包……”“滴滴外賣首單立減12元……”他試著下載了滴滴出行,花了半天找到“外賣”選項,于是以前得花10多塊才能解決的午餐,這次用優惠券再加上滿減一共才花了6塊錢,小孫很滿意。不過接下來的幾天,小孫就笑不出來了——他在滴滴平臺上能叫到的外賣,除了炸雞還是炸雞,要不就是麻辣燙或黃燜雞米飯。小孫和他的小伙伴們,想吃點好的都沒地兒吃去。

              因為充斥著各種低端商戶(這些往往是黑作坊的重災區),客單價也極低,因此滴滴對外宣布的開城業績便難免透著幾分詭異:進軍無錫當天,滴滴外賣宣布當日訂單33.4萬單;南京開城7天,用戶通過滴滴外賣一共叫了7萬多份鴨子。

              以上都是曇花一現。在無錫,補貼效果漸失之后,滴滴外賣的訂單量和市場份額呈斷崖式下跌,市場份額僅剩下6.9%(據第三方數據機構DCCI調研報告顯示)。南京最新市場數據也不容樂觀。滴滴外賣,更像是攻下一城即棄城,這是無意為之還是力有不逮呢?

              無錫南京城池失守,滴滴外賣開城不守城

              外賣市場份額穩定在15%-20%之間,就證明已經站穩腳跟,這是業內基本共識。而滴滴外賣在開城兩站無錫和南京,就陷入了訂單下滑和與對手纏斗的泥潭當中,市場份額急劇下滑。

              在無錫,補貼效果漸失之后,滴滴外賣的訂單量和市場份額呈斷崖式下跌,市場份額僅剩下6.9%(據第三方數據機構DCCI調研報告顯示)。在南京,不少網友和媒體反映,平臺商戶出現資質不全、證照造假、衛生隱患,配送也出現了運力不足導致退單和配送時間超長等問題。屢試不爽的補貼打法也漸漸失去了效果,據測算,滴滴外賣上線第一周,日均單量應該在8.4萬左右,遠低于無錫的日單量峰值,而省會南京無論在餐飲體量、餐廳數量、消費人口上卻都遠超無錫,可見在補貼的刺激下,滴滴外賣都也未必能拿到15%的市場份額。

              THE END
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              滴滴
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