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              巨虧 109 億后,滴滴想念順風車

              創投
              2019
              03/20
              07:10
              金錯刀
              分享
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              2017 年底,滴滴定下了 2018 年 " 整體微盈利 " 的小目標。然而,2018 年,滴滴全年虧損高達 109 億元。

              一個重要原因是順風車業務的下線。在 2018 年,一直雄心勃勃、高歌猛進的滴滴,幾次遭遇了順風車安全問題,幾乎是被全民討伐。道歉、整改無果后,滴滴索性將其下線。

              剛下線時,有不少叫好聲。但隨著出行的不便,有人認為不該因噎廢食,建議將順風車整頓好后,重新上線。

              其實,滴滴何償不想順風車。只不過要不要恢復,可能不是它一方能決定的。

              " 社會對順風車的呼聲很高,是否有恢復計劃?"

              一個多月前,滴滴出行創始人兼 CEO 程維給 13000 名員工召開全員會,會前所有員工收到的郵件里羅列了 10 個關乎滴滴生存和發展的重大問題,順風車是否恢復放在第 3 個,僅次于公司新年目標和裁員計劃。

              燃財經拿到的部分問題

              " 新生事物遇到問題,切忌一刀切。" 十二天前,全國人大代表、騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰在兩會上表示,滴滴因為順風車安全事故被十部委入駐,現在還沒有完全解決,他希望 " 政策對新生事物不要過早貼標簽,(不要)只從自己管理角度出發、不出事就行 "。而騰訊是滴滴的重要股東。

              " 我們非常想恢復順風車,這點毫無疑問。" 一位滴滴員工告訴燃財經,滴滴從上到下,無論是股東、高管,還是普通員工,都在翹首以盼順風車業務的重新上線。然而令他們不安的是,目前并沒有明確的恢復時間表。

              THE END
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