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              電動汽車“搶人大戰”白熱化:蘋果搶了關鍵技術高管,特斯拉遭遇“重大損失”

              創投
              2019
              04/01
              07:09
              華爾街見聞
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              電動汽車行業里的搶人大戰正如火如荼。如今,這把火燒到了領頭羊特斯拉身上。

              特斯拉損失了一員大將:工程部門副總裁 Michael Schwekutsch。此人擁有十年的相關經驗,為特斯拉最近幾個重大動力傳動系統項目立下了汗馬功勞,包括 Roadster 二代跑車和電動卡車 Semi 的驅動技術。但就在 3 月上旬,他公開宣布自己離職了。

              Michael Schwekutsch 在動力系統研發領域擁有多年的經驗,他曾在工程公司 BorgWarner 及 GKN Driveline 任職,參與了寶馬 i8、菲亞特 500 eV、沃爾沃 XC90 及保時捷 918 Spyer 電動和混合動力系統的研發工作。

              美國科技媒體 Electrek 周末報道稱,根據不同渠道的消息源, Michael Schwekutsch 已經加入蘋果公司,入職特別項目組,該項目組包括之前一直盛傳的蘋果電動車 Titan 項目。

              Titan 項目之前一直被認為只覆蓋自動駕駛技術和系統,并非整車項目。

              而 Michael Schwekutsch 并非是第一位跳槽到蘋果公司的特斯拉工程師。蘋果還挖走了特斯拉的其他幾位員工,他們將直接向當前項目負責人 Doug Field 匯報工作。

              Electrek 評論稱,Schwekutsch 等人的跳槽讓蘋果一直遮遮掩掩的電動車項目迷局變得越來越清晰起來:這家公司可能并不滿足于只研發一套針對汽車的自動駕駛系統,或許還打算將自動駕駛汽車整車推向市場。

              蘋果 CEO 庫克曾在談到汽車領域的計劃時表示," 我們專注于無人系統。這是我們非常重視的核心技術。我們把它看作是所有 AI 項目之母。它大概是在進行的 AI 項目里面其中最困難的一個。"

              特斯拉被蘋果挖墻腳已經持續了好幾年時間。特斯拉首席執行官馬斯克(Elon Musk)早在 2015 年就曾談及此事,稱 " 他們雇傭了我們解雇的人。我們總是開玩笑說,蘋果公司就是‘特斯拉墓地’。"

              THE END
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