多家媒體報道稱，滴滴金融服務于近日上線了一站式 " 網約車金融 " 服務平臺 " 全桔 " 系統。據悉，該系統將通過滴滴金融服務的賬戶管理及大數據風控能力，服務出行行業中間環節的汽車租賃公司，來為出行生態內合作伙伴提供定制的金融服務，目標是簡化針對網約車車輛和司機的金融服務流程。
據介紹，" 全桔 " 將一端對接服務出行場景的金融服務提供方，一端對接以租賃公司為主的行業合作伙伴，以提高雙方對資金、汽車資產的匹配與管理效率。
目前，" 全桔 " 已與汽車融資租賃公司灃邦、多家資金方以及保險公司對接。財經網報道稱，滴滴金融服務負責人表示，" 全桔 " 系統預計 2019 年可服務 1500 個租賃公司，間接撬動每日數百萬網約車訂單的供給服務。未來 " 全桔 " 系統還會接入多家資金方、保險公司來完善服務。
在 " 全桔 " 之前，滴滴其實早就在做金融。
滴滴踏足金融業務，很大一部分原因是金融業務確實有著不錯的變現效率。盡管自 2012 年以來，滴滴已經進行了二十余筆的融資，總額超過 200 億美元，但滴滴的 2018 全年虧損仍然高達 109 億元，單是司機補貼就有 113 億元。再加上去年下半年的兩起順風車重大安全事件，重頭業務順風車被迫下架整改，滴滴的現金流始終有著不小的壓力，把觸角伸到金融領域并不稀奇。
雷鋒網今年 1 月也曾報道，滴滴目前在支付、理財服務、消費金融、汽車金融、保險和支付均有所布局
