網易汽車綜合7月8日報道 在經歷了爆發式增長后，我國新能源汽車市場已成為全球最大的新能源汽車市場，產銷量超過全球六成份額。在不久前剛剛落幕的上海國際新能源汽車展上，自主品牌新能源汽車呈現出了百花齊放的局面，無論是乘用車還是商用車，都以其獨有技術優勢和全新的商業模式和汽車生態，為消費者帶來創新、智能的新能源選擇。
乘用車方面，比亞迪帶來了包括磷酸鐵鋰電池、綠混技術、電控電機技術、云技術、充放電逆變等眾多核心技術，引起業界的廣泛關注。另外一個較有特色的自主品牌，則是江淮汽車，本次車展中iEV5、iEV6S等核心產品充分體現出江淮“iev+”戰略。據了解，節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車將是未來江淮汽車的重點投入領域。
東道主的上汽集團也展現了其過硬的技術實力。以上汽榮威新能源汽車為例，依托電驅、電控、電池的“三電”核心技術，上汽已經完成了純電動、插電式混合動力、燃料電池產品的戰略布局。在此次參展陣容中，無論是搭載高效電驅動力系統的榮威E50、擁有高效三核混動引擎組的榮威e550，還是定位于爭奪高端新能源車市場的榮威e950，亦或是上汽首款互聯網新能源車榮威eRX5等產品無不體現上汽新能源汽車核心技術的領先地位。
