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              巨頭競逐車聯網 促汽車智能網聯快速發展

              行業
              2018
              06/27
              05:19
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              日前,工業和信息化部與國家標準委聯合發布《國家車聯網產業標準體系建設指南》,提出到2020年基本建成國家車聯網產業標準體系。

              隨著通信標準逐步統一以及技術快速提升,智能聯網汽車正步入加速發展階段。有報告預測車聯網領域在2016~2021年的年復合增長率將達22.9%,將是物聯網領域中成長最強勁的市場。目前,華為、百度、阿里巴巴、騰訊以及多家上市公司均已在其中加快布局。其中,華為戰略委員會更明確表示,車聯網是高價值行業,要把車聯網做成世界第一。

              使汽車擁有智慧大腦

              能源低碳化、動力電動化、車身輕量化、整車智能化、交通網聯化、使用共享化,是汽車生態發展的大趨勢。其中,汽車智能化和網聯化的發展,大有趕超動力電動化的勢頭。

              通俗理解,智能網聯將使汽車擁有智慧的“大腦”,具備復雜的環境感知、智能決策、協同控制和執行等功能,可實現安全、舒適、節能、高效行駛,并實現自動駕駛。如何給汽車裝上這樣的智慧大腦,發揮作用的不僅是整車企業,大批互聯網及通信技術公司都在其中扮演重要角色,紛紛投入汽車智能網聯領域。

              據不完全統計,2017年智能網聯汽車領域共完成融資額超過400億元。這背后,是車聯網領域巨大的市場前景。國際市場研調機構IC Insights最新報告指出,今年物聯網市場總產值將達939億美元,其中增長幅度最高為車聯網市場,預期將增長21.6%至45億美元。

              據另一市調機構BI Intelligence的預測,到2020年,全球聯網汽車的市場保有量將達3.8億臺,全球聯網汽車的銷售量將從2016年的2100萬臺增至9400萬臺,市場占比將達82%,在2015年至2020年間,全球車聯網產業將產生8.1萬億美元的收入。

              THE END
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